(1)清洁汽油生产技术;中国FCC汽油占成品汽油总组成80%以上。清远专业焦油渣炼油设备技术发展的重点是减少FCC汽油中的硫和烯烃含量。(2)清洁柴油生产技术,中石化抚顺石油化工研究院开发成功新一代柴油深度加氢脱硫催化剂FH-UDS,这种催化剂继在中石化金陵石化柴油加氢装置实现工业应用之后,还用在中石化齐鲁分公司260万吨/年、镇海炼化200万吨/年、茂名分公司260万吨/年及上海石化330万吨/年的柴油加氢装置上。焦油渣炼油设备制造商用该催化剂生产硫含量符合欧Ⅲ排放标准柴油时,FH-UDS催化剂的加氢脱硫相对体积活性比FH-DS催化剂提高了56%;生产硫含量符合欧Ⅳ排放标准柴油时,FH-UDS的加氢脱硫相对体积活性比FH-DS催化剂提高了159%。FH-UDS催化剂以W-Mo-Ni-Co为活性组分,具有孔容大、比表面积高、加氢脱硫和加氢脱氮活性稳定性好、强度高、精制油品安定性好、对原料适应性强等特点。可以在较为缓和的工艺条件下生产硫含量符合欧Ⅲ和欧Ⅳ排放标准的清洁柴油,通过适当调整操作条件,也可以生产无硫柴油。(3)催化裂化(FCC)及相关新技术(4)加氢催化剂技术(5)渣油加工系列化技术(6)芳烃分离和生产技术(7)润滑油基础油生产技术
炼油的生产工艺有很多种,清远专业焦油渣炼油设备主要有以下几类:常压蒸馏,利用加热炉,分馏塔等设备将原油气化,烃(碳氢化合物的总称)类化合物在不同的温度下蒸发,然后将这些物质冷却为液体,生产出一系列的石油制品。其工艺流程为:原油换热→初馏→常压蒸馏。减压蒸馏,利用降低压力从而降低沸点的原理,将常压重油在减压塔内分馏,从重油中分出柴油、润滑油、石蜡、沥青等产品。催化裂化,催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的,是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油重要的工艺操作。焦油渣炼油设备制造商原料主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350~540℃馏分的重质油。催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。部分重质油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成出现变化。
工业经济的发展带来了社会的进步,清远专业焦油渣炼油设备同时也带来了问题。一方面需求飞速增长带动经济的发展;另一方面也产生了巨大的资源消耗与环境污染。面对资源逐渐枯竭、环境日益恶化 的地球,人们开始寻找既能保护环境又可以发展经济的途径,循环经济正是解决此问题的良好模式。它要求以废旧物资“减量化,无害化,资源化,再使用,再循 环”为社会经济活动的行为准则。 废轮胎通过处理产生的终端产品及用途:轮胎油:轮胎油热值约10000-10500大卡,焦油渣炼油设备制造商热值高,适合用做燃料,如钢铁厂,玻璃厂,水泥厂,砖厂等。炭黑:粗炭黑热值约4000大卡,可以和煤混合作为燃料,另外可以经过深加工后可以做填充料,如电缆皮,鞋底,玩具等。钢丝:可以打包后送炼钢厂。
该装置将物料送到高速旋转的转盘中央,清远专业焦油渣炼油设备并在旋转面扩展形成薄膜,同时加热蒸发,使之与对面的冷凝面凝缩,该装置是较为理想的分子蒸馏装置。但与其它两种装置相比,要求有高速旋转的转盘,又需要较高的真空密封技术。离心式分子蒸馏器与刮膜式分子蒸馏器相比具有以下优点:由于转盘高速旋转,可得到极薄的液膜且液膜分布更均匀,焦油渣炼油设备制造商蒸发速率和分离效率更好;物料在蒸发面上的受热时间更短,降低了热敏物质热分解的危险;物料的处理量更大,更适合工业上的连续生产。
中国炼油工业发展有三个阶段:第一阶段,从1863年第一次进口煤油,清远专业焦油渣炼油设备到1963年油品基本自给,实现这个跨越整整用了100年;第二阶段,从20世纪60年代初到90年代末,焦油渣炼油设备制造商中国炼油行业在产能规模和技术上都实现了飞跃,进入世界炼油大国行列;第三阶段,即从21世纪初开始到2020年左右,实现从炼油大国到炼油强国的跨越。