催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,六安专业油泥油污泥处理设备将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80~180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60~165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃, 重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是:反应温度为490~525℃,反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。加氢裂化过程是在高压、油泥油污泥处理设备价格氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。产品收率较高,而且质量好。
(1)清洁汽油生产技术;中国FCC汽油占成品汽油总组成80%以上。六安专业油泥油污泥处理设备技术发展的重点是减少FCC汽油中的硫和烯烃含量。(2)清洁柴油生产技术,中石化抚顺石油化工研究院开发成功新一代柴油深度加氢脱硫催化剂FH-UDS,这种催化剂继在中石化金陵石化柴油加氢装置实现工业应用之后,还用在中石化齐鲁分公司260万吨/年、镇海炼化200万吨/年、茂名分公司260万吨/年及上海石化330万吨/年的柴油加氢装置上。油泥油污泥处理设备价格用该催化剂生产硫含量符合欧Ⅲ排放标准柴油时,FH-UDS催化剂的加氢脱硫相对体积活性比FH-DS催化剂提高了56%;生产硫含量符合欧Ⅳ排放标准柴油时,FH-UDS的加氢脱硫相对体积活性比FH-DS催化剂提高了159%。FH-UDS催化剂以W-Mo-Ni-Co为活性组分,具有孔容大、比表面积高、加氢脱硫和加氢脱氮活性稳定性好、强度高、精制油品安定性好、对原料适应性强等特点。可以在较为缓和的工艺条件下生产硫含量符合欧Ⅲ和欧Ⅳ排放标准的清洁柴油,通过适当调整操作条件,也可以生产无硫柴油。(3)催化裂化(FCC)及相关新技术(4)加氢催化剂技术(5)渣油加工系列化技术(6)芳烃分离和生产技术(7)润滑油基础油生产技术
一、工艺流程描述和四废分析:第 1 步:上料 ----废旧轮胎通过自动进料器进入反应釜。六安专业油泥油污泥处理设备第 2 步: 加热 ---- 可使用裂解油或天然气对反应釜进行均匀加热,加热约260度时裂解油气进入冷却系统液化成油进入中间油罐。第 3 步:不凝气处理 ---- 常温常压下不能液化的气体会通过炉膛底部燃烧机器充分燃烧掉,同时也可以节省了燃料。第 4 步:烟尘处理 ---- 通过燃烧产生的所有烟尘进入专业的工业净化装置处理,确保终排放的烟尘达标。油泥油污泥处理设备价格第 5 步:出渣(炭黑) ---- 自动排出的渣由负压风送设备通过管道输送到储渣仓,确保出渣过程无尘。第 6 步:出钢丝 ---- 出钢丝时配合抽风除尘设备,确保无粉尘。
近年来,在国民经济持续快速发展的宏观环境下,六安专业油泥油污泥处理设备我国炼油工业发展迅速,特别是“十二·五”规划期间,成绩尤为显著。一是国内炼油产能快速增长,初步统计由2010年的478 Mt提高到2014年的756 Mt,居世界第二,产业布局朝集聚化、大型化方向发展,已建成21座千万吨级炼油厂,其中中国石化镇海炼化分公司、中国石油大连石化分公司等企业的炼油能力已超过20 Mt每年;二是油品质量升级步伐加快,全国车用汽油、柴油实现了从国Ⅲ排放标准到国Ⅳ排放标准的质量升级,2015年底东部11省市全面执行国Ⅴ排放标准; 三是汽油、煤油( 喷气燃料)、柴油三种主要油品供应满足消费需求,生产柴、汽比持续降低,由2010年的2. 06降至2014年的1.60,油泥油污泥处理设备价格喷气燃料产量以年均15. 1%的速率快速增长.然而,原油价格自2014年下半年“断崖式”下跌后,一直低位震荡,未来走势难以精准预测。随着国内经济发展进入新常态,成品油需求增速放缓、消费结构深刻变化,炼油产能突显过剩,依然面临着质量升级、安全环保等方面的压力。
垃圾生化处理属于二级处理,六安专业油泥油污泥处理设备以去除不可沉悬浮物和溶解性可生物降解有机物为主要目的,其工艺构成多种多样,可分成活性污泥法、AB法、A/O法、A2/O法、SBR法、氧化沟法、稳定塘法、土地处理法等多种处理方法。日前大多数城市垃圾处理厂都采用活性污泥法。生物处理的原理是通过生物作用,尤其是微生物的作用,完成有机物的分解和生物体的合成,将有机污染物转变成无害的气体产物(CO2)、液体产物(水)以及富含有机物的固体产物(微生物群体或称生物污泥);油泥油污泥处理设备价格多余的生物污泥在沉淀池中经沉淀池固液分离,从净化后的垃圾中除去。
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